Por: Victor Barbosa de Souza (uenf), João Vitor Moreira Pinto (redentor), Itamar Brandão Sanguir (redentor), Amanda Camerini Lima (redentor), Vinicius Lopes Silva (redentor), Markssuel Teixeira Marvila (uenf), Afonso Rangel Garcez de Azevedo (uenf), Euzébio Bernabé Zanelato (uenf), Sergio Neves Monteiro (ime)
Resumo:
As pás carregadeiras são elementos funcionais de grande porte, sendo utilizados principalmente em obras de terraplanagem e mineração. Entre os seus componentes, destaca-se a lâmina carregadeira, na qual será avaliada detalhadamente no presente estudo. A lâmina pá carregadeira, em específico, tem a função de facilitar o transporte de maneira eficiente e eficaz através de seus mecanismos. Devido a característica de trabalho, o implemento deve ser feito de materiais cuja resistência e durabilidade sejam consideráveis, como AÇO 1080. Contudo, os esforços ocasionados na lâmina, faz com que ela sofra um desgaste prematuro, o que justifica a realização desta pesquisa. Desta maneira, realizou-se um ensaio de dureza na lâmina sobre diversos tipos de resfriamento (gelo, óleo e salmoura), a fim de avaliar qual meio acarretaria em maior valor de dureza. Dureza. Através de uma média decorrente de sucessivas medições, a dureza obteve-se o resultado de dureza de 29,30 HRc. Posteriormente, foi realizado um processo de têmpera na lâmina, a uma temperatura de 940 ºC durante 3 horas, resfriando o material em água no estado sólido, em óleo e salmoura, a fim de observar qual destes propiciariam um maior índice de dureza e resistência ao desgaste. Feito o procedimento, o material foi novamente submetido a um ensaio de dureza, a fim de averiguar se houve sucesso na realização do tratamento térmico, onde foi obtido uma dureza máxima entre os resfriamentos de 60,50HRc, encontrada no resfriamento com gelo. Pode-se então concluir que houve um resultado satisfatório com os testes, pois aumentaram em cerca do 99% a dureza do material inicial, comparando o índice de maior obtenção de dureza
